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Les modèles

Types de carrosserie :

Jusqu'ici, la désignation des types de carrosseries relevait de la plus haute fantaisie. L'un appelait berline ce qu'un autre disait être une limousine et un troisième une conduite intérieure. Un phaéton, un coach et un coupé étaient constamment pris les uns pour les autres. Pareille confusion ne pouvait durer.

C'est ainsi, que la Chambre Syndicale Française des Carrossiers, sous l'impulsion de son actif président M. Henri Labourdette, a établi en juillet 1930 la nomenclature des types de voitures françaises ouvertes, fermées, transformables.

C'est alors que le British Engineering Standart Association et l'Automotive Engineers de New-York ont établi le même travail pour les carrosseries anglaises et américaines.

Les modèles :[Sujet en construction..et il y a du travail!!! jugez plutôt....]


Les Premières DELAGE :1906-delage.jpg


A,B,C,D,E,F,Fs.5,G,H,J,J3,L, M,M3,R (R3),R4,T,TR,U


Période 1910-1914


AB,AB4,AC,AD,AE,AH,AH2,AI,AK,AM,BI,BK


delage_17cv_dms.jpgPériode 1920-1930


COE,CO,DO,GS,CO2,DE,DI,DIC,DIS,DISS,DIS 5-6,GL,GLS,DL,GN,DM,DMS,DMN,DR,DRC,DR65,DR70,

 


delage-d8-s-1931.jpgPériode 1930-1935


D8,D8 S,D6,D6L,DS,DSL,D6 11,D6 11L,D6 11S,D8 15,D8 15 L,D8 15S,D4,D6 65,D8 85,D8105,D8 RAM,D6 80


 

Période 1935-1954


D1 12,D6 60,D8 100,D6 65,D6 70,D6 80,D8 120,D8 120S,DI 50,D6 75,D6 3L ,D6 3L Olympic,D180

 


DELAGE de Course :

1905 à 1923:

Dieppe

X

Y

S

5L

6L

1923 à 1954 :

DH Torpille

2L S

2L CV

15 S8 – 1500

3L Course

Prototypes :

D8 RAM

 

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